山形の廃道 掲示板
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しぇるぱさん
投稿者:
たつのおとしご
投稿日:2010年 2月 6日(土)18時21分33秒
返信・引用
おいで下さりありがとうございます。
情報誌のコラムというと、どちらのことかうかがってもよろしいですか?
(無題)
投稿者:
しぇるぱ
投稿日:2010年 2月 6日(土)16時55分40秒
返信・引用
管理人さん初めまして。 いつも情報誌の連載コラムを楽しく読ませていただいています。
確証はないが
投稿者:
旧車野郎
投稿日:2009年12月11日(金)19時53分22秒
返信・引用
二ツ小屋隋道の山形側の滝の様な漏水は有名ですが、現役末期の昭和40年前後に既にポタポタと水漏れが見られたらしいです。
この話をした人は昭和40年にミゼットに乗って福島方面に何度か通ったらしいです。
近代化産業遺産
投稿者:
作者
投稿日:2009年11月 8日(日)16時22分58秒
返信・引用
近代化産業遺産に認定されても維持費、補修費を潤沢に注ぎ込んでもらえる物件は
ほとんどないようですね。ましてや山の中の廃道上の物件では・・・
それでも、このようなものが価値あるものと認められる時代になったんですね。
祝 旧関山隋道
投稿者:
旧車野郎
投稿日:2009年11月 2日(月)16時15分23秒
返信・引用
ローカル機関紙サンデータイムによると今年の2月に経済産業省より近代化産業遺産に認定を受けたと報じられて居ました。
これを受けて10月16日に地元の公民館にて記念式典が開催された旨の記事が出てました。
又之を機に整備して観光に繋げたいと話して居ますが、恐らくは不可能であろうと思います。ホームページに有ります様にかなり荒れて居り、がけ崩れが酷く、トンネル本体も崩れかけ予算が無い今一体誰が支払うものでしょうか?
随一の高さ
投稿者:
元吉野村民
投稿日:2009年 9月11日(金)22時16分47秒
返信・引用
全然古くはないのですが、山形では1か2の高さだと思います。南陽市と長井市を結ぶ「林道置賜東部線」の南陽市にある橋です。場所は旧負ヶ橋の上にある荻小学校の先にT字路があるので(看板アリマス)、左折。あとはまっすぐ走るだけ。全舗装で約30分走ると着きます。高さは70メートルなので落ちたら終わりです!
行くときは気を付けてください。
東根市猪野沢
投稿者:
旧車野郎
投稿日:2009年 9月10日(木)22時48分48秒
返信・引用
廃道ではないが当初猪野沢に仙台に抜ける道を数年前まで本気で計画していたと最近知りました。実際猪野沢の入り口は人口や世帯数の割りにえらい広い道がありそういう事かと合点しました。
ただし猪野沢には戦後間もない頃までどうにか仙台に抜ける道が存在したとの事で之は私は初耳で驚いた所です。
もし本当に計画整備したら多分私は良く利用したかも知れません。
置賜大橋
投稿者:
作者
投稿日:2009年 9月10日(木)01時08分28秒
返信・引用
昭和前半以前のものを中心に回っていたものでまだ見ていませんでした。
おもしろい橋でしょうか。
おばんデス
投稿者:
元吉野村民
投稿日:2009年 9月 9日(水)23時00分3秒
返信・引用
置賜大橋をご存じですか?既に知ってましたらすいまっセン。
黒鴨林道
投稿者:
作者
投稿日:2009年 9月 7日(月)00時40分13秒
返信・引用
朝日町太郎地区から白鷹町黒鴨地区まで、西五百川林道、黒鴨林道を通ってみました。
土砂崩れ等で通行不能なことが多いのですが、今回は通行することができました。
途中、朝日鉱泉を越えたあたりからしばらくは「あれ?」と思えるほどの舗装区間がありました。
しかし、距離が長く、特に黒鴨林道は悪路なので疲れるルートでした。
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