株ファンの掲示板

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Re：期待はしていませんでしたが…

投稿者：yuko_0885 投稿日：2009年11月 6日(金)21時20分16秒

アライモに関しては、ゼロでないだけマシ。。。まぁ、ほどほどに買ってたのねぐらいの印象かな。。。きょうまでの上げで、アライモの収支はトントン直前まで回復したので、べつにもう少し様子を見ることにしています。。。昨日、今日の日本通信みたいな急騰がくることを、ほのかに期待しつつ。。。＞現在の世界の回復基調のなかで、民主の失策・無策で日本だけが取り残されて、それを＞指されたら情けないですね。政権担当党の「無策」は今に始まったわけでもないので、別にいつものこと。。。ただ、民主党がひどいのは、完全に「失策」で、しかもそれを改める勇気さえないということですね。。。モーサテに出ていましたが、例のモラトリアム法案に対して、帝国データバンクの調査では賛成２５．５％、反対３８．３％、しかも申請を検討している中小企業は１割にもみたないという結果だったそうです。。。反対者の方が多く、しかも、法案が成立しても申請するかしないか検討している企業が１割以下とは、世論の支持を得ていないといって間違いはないでしょう。。。まったく「改めるに憚る事勿れ」ですね。。。とうとう、ＮＫはＤＯＷに抜かれてしまいましたね。。。世界は回復基調でも、日本のひとり負け状態というわけですね。。。

期待はしていませんでしたが…

投稿者：株達磨投稿日：2009年11月 5日(木)18時44分51秒

アライドの自社株買いは相変わらずの低水準。購入の上限に対して15％では、この水準で進んだらせいぜい30％ってところでしょうね。これで年末を迎えたらどういうコメントをするのか? 諸事情で修正するなら今が限度だと思いますが… yukoさま確かに、日本のバブルは、あれだけ膨らませた当局も、その後の対応も酷かったので、過去の状況を指されて「日本見たくなるな」は仕方ないですね…。ただ、もっと恐ろしいのは、現在の世界の回復基調のなかで、民主の失策・無策で日本だけが取り残されて、それを指されたら情けないですね。しかも、現実に取り残され感は日に日に増しているのが怖いところです(-_-;) 中国は個人的にはまだまだバブルでは無いと思いますが、中国・アジア・南米がこのペースで発展を遂げて資源が枯渇する方が脅威ですね。今の消費型の経済発展では、全世界が日・欧・米のように発展したら地球資源的に定員オーバーです。先進国が省エネ・リサイクルに取り組み資源(富)の公平な分配に取り組むのは当然ですが、一方で(特に)中国が今の状態で発展を進めたら恐ろしいです。考え方として良いか悪いかは別として、どこかでバブル状態となりそれが弾けてブレーキが掛かるより、今の状態で発展を続ける方が脅威だと思います。

米上院では

投稿者：yuko_0885 投稿日：2009年11月 5日(木)12時41分41秒

＞米上院、失業給付・住宅購入優遇措置の拡大法案を可決 http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-12296820091105?feedType=RSS&feedName=businessNews 上院に続いて、「下院も早ければ５日に同法案を可決し、オバマ大統領の署名を経て成立する見通し」だそうです。。。アメリカは財政難であっても、それなりに景気対策・失業対策をしているのに、日本はなんなんでしょうねぇ。。。たとえ拙速の誹りを受けても、まずは早急な対策を続けて打つことが必要なのに、この景気最悪期に財政削減とは、まったくの逆効果でしかありません。。。アクセルを踏むつもりで、強力無比なブレーキを踏むのでは、わずかな対策さえ無意味になりそうです。。。

日本みたくなるぞと警告

投稿者：yuko_0885 投稿日：2009年11月 4日(水)19時01分21秒

まったく日本人としては悲しくなる言われようですが、「日本見たくなるな」という反面教師らしいですね（＞人＜；） http://news.goo.ne.jp/article/newsengw/business/newsengw-20091104-01.html http://news.goo.ne.jp/article/newsengw/business/newsengw-20091028-01.html ただし、確かに「中国が日本みたくバブルがはじけたら大変だ」という記事は沢山ありますが、＞その一方でこちらのフォーリン・アフェアーズ記事など、実に1994年の段階から「中国の＞バブルは崩壊する」と書いています。なので、うーん…。もし同じ現象が1994年からずっ＞と続いているのなら、それはもうバブルではないんじゃないだろうか？などと思ったりも＞しました。という意見も。。。たしかにそれはもうバブルじゃない＝実体経済が高度成長しているともいえるのかもね。。。

期待はしていませんが…

投稿者：株達磨投稿日：2009年11月 3日(火)19時42分57秒

期待はしていませんが、10月のアライドの自社株買の進捗状況は? 残り期間が少なくなってきましたが、先月で進んでいなかったら、企業責任・倫理として状況やその背景の説明をして欲しいですね。財務上の問題や、自社株買いルール上の問題等があればその旨報告して欲しいです。正当な理由が無いのに購入を怠っているのであれば、通常は自社株買いは投資家にとって好材料な訳だから問題ありです。

しかし、まあ…

投稿者：株達磨投稿日：2009年10月27日(火)19時07分2秒

編集済

民主になって株はこのありさまですが、亀・藤はマイナス発言・政策ばかり…。まあ、これに目をつぶっても、党内の政策の一貫性は無いは、閣僚の発言を別の閣僚が批判するはで、株価を別にしても先が思いやられます。もちろん自民も問題だらけで惨敗した訳ですが、このまま民主で行ったら、数年後に凄いツケが国民に回りそうです(-_-;)

日経平均と比べて

投稿者：株達磨投稿日：2009年10月23日(金)00時21分33秒

日経平均と比べて銀行株は完全に取り残されれていますね。三菱UFJは600円台をつけてもおかしくないはずですが… 野村のファイナンスショックで、大手銀行の野村追随が懸念されているようですが、銀行株の低迷は市場にとって重石になってしまいます。ただ、RSI(月足)は酷い水準なので、そろそろだとは思いますが…

じっと我慢で銀行株を

投稿者：yuko_0885 投稿日：2009年10月21日(水)21時38分24秒

こつこつと買い増してきた銀行株が全持ち株のほぼ１／３近くになりましたσ(^-^;) ちょっと冒険しすぎかなぁとは思いつつ、こんな記事も出ています。。。＞同氏（＝著名ファンドマネジャーのアンソニー・ボルトン氏）は、銀行、不動産＞および保険などの金融関連株を引き続き有望視しているが、規制が金融セクター＞の主要なリスクになる可能性はある。＞同氏は自身の投資キャリアのなかで経験した「６回の銀行危機」を引き合いに出＞し、「金融株を保有することは正しいと依然考えている。（私の経験に基づくと）＞金融危機後、２─３年は金融株を保有できる」と述べた。＞また、欧米の成長は低いため、インフレは今後数年間は株式相場の脅威とならな＞いとし、現在の低い経済成長率と低金利は株式にとってプラスに働くと語った。 http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20091021-00000571-reu-bus_all わたしの長期狙いが外れたら、それまでですが、なんとかＨＩＴしてほしいものです(￣(エ)￣)ゞ

Re;高速無料化、半数が反対

投稿者：株達磨投稿日：2009年10月18日(日)23時38分41秒

高速道路の無料化は、本当に止めて欲しいですね。個人的には料金の適正化が望ましいと思います。確かに、零細な運送会社が高速代を節約し、高速道と並行する国道を大型トラック・トレーラーが猛スピードで走り、周辺住民にとって深刻な騒音問題になっている点はあります。しかし、夜間の割引率を上げたり、燃料サーチャージ制度のように、長距離物量は荷主へ高速料金の負担を義務付ける等を行えば、こうした問題は解決すると思います。乗用車の場合は、ガソリン代＋高速料金＝JRの料金×2名　位が適正と思います。　1人での移動に車を使うと割り高。2名乗車でトントン。3名乗ると割安なレベルです。無料化となれば、東京－松本や東京－水戸等の新幹線と平行していない所は、1名乗車でも料金はもちろん、時間的にも車が優位となり、CO2の更なる増加が予想されますね。ガソリン税も現状のガソリン価格なら徴収して良いと思います。ただ、昨年のように投機的な要因で高騰した場合のみ、緊急的に税率を引き下げる柔軟性は欲しいですね。一方、私が不公平に思うのは、家庭用コンセントからの電気自動車への充電です。これに道路財源を課税するべきだと思います。道路に負荷を与えるのは、CO2ではなく走行そのものですから、当然のことと思います。子供手当ての一律給付も疑問ですね。今は、ネット情報社会ですから、全児童に教育クレジットカードを作れば良いかと思います。経済的な理由で授業料が払えない学生には国が無利子で授業料を立替て、社会人になった後返済させるシステム等構築出来るのではないかと…。成人年齢の引き下げを考えている位だから、15才にもなれば、自分の意思で国から借りてでも学校に行くか、どうかの判断位できるでしょう。単にお"金をあげます"と言うだけで少子化に効果があるとは思えません。ともかく、政権を取りたい為の美味い話ばかりのマニファストですが、甘い話のツケは後で確実に降り掛かりそうです。

高速無料化、半数が反対

投稿者：yuko_0885 投稿日：2009年10月17日(土)22時11分5秒

＞高速無料化、半数が反対＝民主支持層にも異論 http://news.goo.ne.jp/article/jiji/politics/jiji-091017X891.html という記事が出ていましたね(#^-^#)　わたしも高速無料化には反対です。。。逆に値上げしてほしいぐらいです。。。高速無料化すれば、車を使わない人にまで、回りまわって税負担になるわけですし、不公平感ありありです。。。多くの人が賛成している「公務員の天下り根絶」なんて、逆にどうでもいいです。。。一握りの甘い汁を吸っているひとを妬みで批判したところで、結局、経済への効果などゼロに等しいでしょう。。。他人を妬む時間があるなら、自分が成功することを考えたら？といいたいよね。。。次に賛成の多いのが「子ども手当創設」で、あと「ガソリン税などの暫定税率廃止」だそうです。。。「子供手当て創設」の裏で、配偶者控除が削られ、子供のない夫婦には、これまた不公平です。。。「ガソリン税などの暫定税率廃止」に到っては、わずかな経済効果はあるにしても、ＣＯ２削減からみれば逆効果ですね。。。逆に、ガソリンを暫定税率廃止で値下げするよりも、ガソリンをさらに高くして、軽油＝ディーゼル燃料の更なる減税の方がよっぽど価値があるわ（＞＿＜）欧州でディーゼルの普及率が高いのは、ＣＯ２削減の方策として軽油への課税を下げているという政策にも理由があるそうですよ。。。２５％削減なんて無茶を公約した以上、ガソリン増税！、ディーゼル減税の方がいいんじゃないかしら。。。経済オンチが政権をとると、ますます暮らしにくい世の中になりそうで、憂鬱です(^-^;)

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